BMW、GM、ホンダなどが北米で新たなEV充電ネットワークを構築中

電気自動車のライフスタイルと USB-C 経由で接続するものが好きなニュース ライターの Umar Shakir 氏による記事です。 彼は、The Verge に入社するまで、IT サポートに 15 年以上従事していました。

自動車業界のスーパー友達の新しいグループが団結し、次の大規模な北米の電気自動車充電ネットワークを構築することを約束しています。 BMW、ゼネラル・モーターズ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜自動車、メルセデス・ベンツ、ステランティスなどの世界的な自動車メーカーは本日、米国とカナダの高速道路沿いや都市環境に簡単に起動できるDC急速充電器を設置するための合弁事業計画を発表した。

現在名前のない提携の壮大な計画は、2030年までに「少なくとも」3万台の高速EV充電器を設置し、最初の充電器は2024年夏に米国で開設される予定だ。 この団体は、米国の国家電気自動車インフラストラクチャー（NEVI）の資金を活用することを計画しており、また、州および連邦の資金源からの他の民間および公的資金もネットワークを構築するために使用する予定です。

現在名前のないこのパートナーシップの壮大な計画は、「少なくとも」30,000台の高速EV充電器を設置することです

テスラ スーパーチャージャーからエレクトリファイ アメリカに至るまで、現在の EV 充電ネットワークでは、人々が買い物、食事、トイレを使用できる場所にステーションが設置されています。 同様に、これらの新しい充電器は、休暇目的地へのルート沿いや大都市圏にも設置される予定です。

新しいステーションは、別の充電ステーション アプリを操作することなく、提携自動車メーカーが製造した EV モデルに接続して充電できるようになります。 両社はまた、連邦道路局が標準化を試みている開発中の「プラグアンドチャージ」規格を統合することも計画している。

GMのメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）は合弁会社のプレスリリースで「人々がより良い経験をすればするほど、EVの普及は加速するだろう」と述べている。 現在の多くの充電ネットワークは独自のアプリを必要とし、信頼性の問題を抱えています。 世界最高と考えられているテスラのスーパーチャージャー ネットワークは、フォード、GM、ボルボなどの自動車メーカーの車両で、人がアプリでアクティベートする必要なく利用できるようになります。

新しい合弁事業もすべて再生可能エネルギーで賄われる予定だ。 再生可能エネルギーが直接電力を供給するのか、あるいはリビアンが昨日発表したように両社がクレジットを購入する計画があるのか​​は不明だ。

カナダ人は最初のステーションが設置されるまで「後の段階」を待たなければならないだろう。 すべてのステーションには、標準化された Tesla North American Charging Standard (NACS) ポートと、現在広く使用されている Combined Charging System (CCS) プラグが含まれます。

2023 年 7 月 26 日午前 11 時 47 分（東部標準時）更新: 完全なネットワークが 2030 年までに完成する予定であるという確認を受け取りました。

/ Verge Deals にサインアップすると、テスト済みの製品に関するセールが毎日受信箱に送信されます。